外贸出口过程中，难道车队作业就不重要了？-康索特关务咨询

外贸出口过程中，难道车队作业就不重要了？在外贸出口过程中涉及的各个环节以及行业，车队作业一不留神就成了我们最容易忽视的一部分了。因此，小非今天单独就外贸出口过程中，车队所扮演的角色作出介绍，并为您带来集装箱拖车的操作流程及注意事项。（康索特关务咨询）

集装箱拖车的具体操作流程：

01接单

客户根据其出柜计划，提前将“BOOKING CONFIRM”（预定确认）和“拖车作业委托书”发出。

02审单

操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确装货单（S/O NO），柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。

03制单

审单完成之后，根据做柜的日期和客户出柜要求决定制单的时间，以避免不必要的制单费浪费。制单组会根据操作组的安排，凭装货单（S/O NO）到相应的船公司换取正式的取柜证明文件（E I R）。

04反馈

制单组核查制单的信息，如提柜地点或存在其他异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给客户。

05计划派单：

在接到操作组的出柜计划后，安排集装箱拖车车辆。并将填写整齐的 “拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给司机。

06反馈

调度组24小时跟踪车辆动态，并将车辆信息，如车牌号，司机资料，柜号等及时反馈到操作组，然后操作组再将相应的信息反馈给客户。

07报送

货物装箱完成并在当地海关封关后，司机将重柜交到码头。操作组将重柜纸（Dock Receipt）以及报送资料交到报送组，报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。

08出具发票

集装箱放行后，车队会根据以上出具的发票和客户或其代理确认各项费用。

集装箱拖车操作流程中注意事项

第一：仔细核实装货地点（包括厂名），装货时间，联络方式和联系人。

第二：根据货物名称以及目的港确定是否需要附加证书或操作，例如出口至澳新或是美加的木制品或是含木制品包装的货物，需要做植检或薰蒸。

第三：考虑货物的重量是否在车队承载范围以及是否在政策超限范围内。

第四：如是小柜，要考虑柜子应该放在拖架的位置以及考虑是否用小拖架，如果是2个小柜，结合实际情况，核实是否可以双拖。

另外，车队安全、准时对货物进行装箱以十分重要，不然很有可能因为装箱不及时无法准时进港上船，届时货主不仅无法给目的港客户一个完美的答复，车队也无法给货主合理的解释。

来源：非洲贸易公社

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