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商品归类所注重的是“报验状态”-康索特关务咨询

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-05-05 09:25:00    点击数:-   【
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商品归类所注重的是“报验状态”-康索特关务咨询

前不久笔者在微信上,看到朋友圈里晒了一张照片(图一),作为一名归类爱好者条件反射般的开始研究这张照片上商品的归类问题,并且还转发在朋友圈,出了个归类题让笔者的“归友”们一起参与讨论,一时“归友”们咋开了锅,众说纷纭。(康索特关务咨询)

商品归类,商品预归类,商品归类争议

笔者整理了一下“归友”们的意见,大致有3个结论

意见一:作为一辆载客超过10人的大客车归入品目87.02项下;

意见二:该商品已拆除了所有乘客座位,主要用于装书,不属于载客车辆,建议按其他货运车辆归入品目87.04项下。

意见三:该商品的功能是作为一个图书馆使用的车辆,作为一种特种车辆归入品目87.05项下。

以上三种观点视乎都有一定的道理,那么“真相”只有一个,哪个意见更合适呢?

笔者先把商品信息整理一下:

该商品是一辆由大巴士经过改装的流动图书车(图二、图三),燃料类型柴油,已将车内的座椅全部拆除(除了驾驶室),安装上书架,书架是通过螺栓或焊接固定在车厢内。车内主要设图书存放区、办公服务区、读者阅览区三大功能区块。主要用于停放在图书馆门口或者广场等人比较集中的地方,作为流动图书馆,让路人可以不进传统的图书馆就可以浏览书籍。(以上描述是笔者自己总结的,如有不妥还请多多包涵)

商品归类,商品预归类,商品归类争议

了解了商品信息和争议税号以后我们就该进行归类分析了。

首先看品目87.02在《注释》中的解释:“本品目包括可乘载10人及以上(包括驾驶员)的客运机动车辆。”,很显然品目87.02只包括载客车辆,且载客数在10人及10人以上。而我们所探讨的商品并非用于载人为目的,故不合适。

接着看品目87.04在《注释》中的描述:“本品目主要包括:普通卡车及货车(平板式、油布篷式、封闭箱式等);各种送货汽车、搬家具车… 本品目的某些机动车辆的归类取决于其某些特征表明这些机动车辆主要用于载运货物,而非用于载运乘客(品目87.03)。”,从描述中可以确认品目87.04的车辆主要是用来载货的,即使有些车辆即可以载人也可以载货,但如果基本特征是用来载货的,那么仍是归入本品目,比如我们常见的皮卡车。然而我们所探讨的车辆并不是以运输“书”为目地的载货车,是以车厢为空间的移动图书馆,功能是搜集、整理、收藏图书资料以供人阅览、参考。

从上述分析可以明确,流动图书车并非以载人和载货为目地的车辆,故不能将其归入品目87.02至87.04项下,该车辆作为一个可移动小型图书馆来使用的,属于特种用途的车辆,另外依据品目87.05在《注释》中的描述:“本品目包括经特制或改装,配有各种装置,使其具有某些非运输性功能的机动车辆,也即本品目所列车辆主要不是用于载人或运货。本品目包括:…二十二、流动银行车、流动图书馆车、展览货品用的流动展览车。”。

总上所述,该商品最终建议是按特种车辆归入品目87.05项下。从这个案例可以得到这个一个结论,我们所申报的商品,不是单看原来的一些商品属性,而是根据实际在申报过程中的状态,我们常说的“报验状态”。

另外笔者借用最新公布的归类决定类似案例来证实这个观点。

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康索特小编有话要说:本文部分内容来源欣海报关一归类通微信公众号,如需转载请联系归类通获取转载授权,谢谢!

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