能将任何自行车变成电动自行车的车轮如何进行商品预归类-康索特关务咨询

该商品名为“哥本哈根车轮”，在被安装到自行车上以后，普通自行车将会摇身一变，变成类似于电动自行车的车辆。是不是很神奇呢？那今天康索特关务咨询就带您来了解一下能将任何自行车变成电动自行车的车轮如何进行商品预归类？（康索特关务咨询）

“哥本哈根车轮”的红色车轮中包含有一个发动机、多组电池和一个内部齿轮系统，整个车轮由一个智能手机APP通过蓝牙进行操控，在用户手机靠近时会自动解锁车辆。这个APP含有多种速度辅助设置，可利用轮毂中配备的传感器来探测路面斜坡，启动或暂停电动机工作，从而辅助骑行者使其更省力。

车轮中还内置一些检测装置，可以对路况、一氧化碳、氮氧化物及噪声、温度、湿度等信息进行检测，GPS装置帮助记录位置信息，通过蓝牙模块与智能手机关联，你可以参考这些实时数据调整自己的出行习惯

这种车轮可以模仿骑车者的运动，从而将其提供的推进力与骑车者蹬踩踏板所产生的动力进行无缝整合，其结果是骑车者蹬踩得越快，就能获得越多推进力;反之亦然。锂离子电池的续航时间大约为30英里(约合48千米)，但刹车和滑行时产生的摩擦力即可帮电池充电，所以无需外接充电。

从用户的角度来看，这种车轮是简单易用的;但就其本身的内部构造而言，“哥本哈根车轮”实际上就是一种机器人电脑，有很多传感器和控制算法不间断地运行，从而使其获得自行车运动轨迹、空间位置、骑车者的扭矩、以及用来实现骑车者想要速度所需要的额外扭矩等各种信息。

根据以上产品的描述，该商品外观为一个独立的自行车后轮，除了正常自行车后轮所具备的装置（例如轮胎，气门芯，钢丝，轮圈等）以外，其将后轮的齿轮与锂电池组、电动机及一系列传感器、蓝牙模块等组装在了红色部分中，形成了一个可与手机APP互动调控操作的自行车后轮助力马达。

问题一：8712的自行车，安装了此车轮后，是否就是8711的装有辅助发动机的脚踏车？

答：通常市面上的电动自行车，其电动机都是通过骑行者手动旋转控制电动机工作，装有“哥本哈根车轮”的自行车，其电动机是根据传感器给出的数据进行自动分析后启停的，人为仅能通过手机调整模式，并不能直接控制电动机的工作。并不符合8711注释项下“该交通工具上有一个由多个陀螺传感器和机载微处理器构成的系统，它使站立在交通工具上的骑乘者在两个独立而且是非前后串列的轮子上保持平衡”的描述，但介于其并没有其他税号可以归，且受改装的自行车原本就是普通自行车，暂时考虑仍将其放在8711项下。

问题二：该车轮是否可以按照普通自行车的零件？

答：由于问题一的观点，该商品虽然和我们通常所见的电动自行车操作方式不同，但其设计和使用仍是针对普通自行车的，故仍然属于8711-8713的范围，建议将其按8712商品的零附件归入8714.9项下，而不是归入8714.1项下。因为其装配的对象是普通自行车，而非我们马路上能见到的电瓶车or电动自行车

本文为毛小小商品归类工作室陆中杰原创，如需转载请联系欣海报关一归类通

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