9月，海关发生了哪些“新鲜事”？-康索特关务咨询

刚刚过去的9月份里，海关发生了哪些“新鲜事”呢？发布君为你献上不完全盘点：

9月26日，一批从韩国仁川、日本横滨发出，通过海运进境的315件商品(包括食品、服装、化妆品、孕婴用品等)，经过海关信息核对、图像检查、快速验放等环节后顺利通关放行。这标志着国内首家国际海运快件中心在青岛西海岸新区正式启用运营。

海运快件通过海运方式对进出境货物、物品等快件进行运输配送。青岛西海岸快件监管中心充分利用海运快件成本低、运载量多等优势，实现文件类、个人物品类、低值货物类进出境快件及通过快件渠道进出境的其他货物、物品的便捷通关，同时可对接航空渠道进行国际中转。该中心将成为助推中韩自贸战略发展、打造跨境电商物流枢纽及促进经济结构转型升级的利器。

根据测算，中日、中韩海上航线耗时与传统的空运相差不多，物流费用则比空运降低6成，物流成本的降低直接使消费受益。青岛西海岸国际快件监管中心位于青岛西海岸新区青岛跨境电子商务产业园内，将建成“海、空”快件交汇、“国际、国内”物流双向通达的国内一流快件中心。

9月26日，在厦门海关关员的监管下，厦门经深圳至西雅图MF845次航班顺利起航，机上搭载123名出境旅客和113件出境行李，标志着福建首条美国定期航线正式开通。

此航线由厦门航空使用“梦想客机”波音787执飞，每周往返三班次，是厦门空港口岸建成“一带一路”海西国际航空枢纽的又一里程碑。

9月23日，兰州海关完成对“兰州—明斯克”首发中欧国际货运班列的监管任务，班列顺利发车。

“兰州—明斯克”国际货运班列作为“兰州号”国际货运班列线路的创新和延伸，是甘肃省落实中国和白俄罗斯国家合作共建战略、建设国家向西开放平台的又一重要举措，标志着甘肃省已逐步打通中亚、南亚及欧洲市场通道。

此次首发班列自兰州新区中川北站发出，经阿拉山口铁路口岸出境，“点对点”运抵白俄罗斯明斯克中白工业园区，单程运距7200余公里，全程预计用时10天，比传统海运时间节省近四分之三。

为确保班列通关便捷顺畅，兰州海关集中调配使用监管力量，对监管场所作业流程全程跟踪测试，着力解决在通关监管、设施设备运行等方面出现的问题，为班列提供24小时预约通关，做到“优先报关、优先查验、优先放行”，全力保障该国际货运班列高效顺畅通关。

作为自贸区海关创新监管制度，期货保税交割改革在南京海关正式落地。9月23日，首票1000吨期货保税交割货物进口甲醇，在该关隶属张家港保税港区海关顺利办理报关手续。

甲醇期货保税交割业务是复制推广上海自贸区政策的重要内容之一。业务开展后，保税货物在完成进口报关前就可以进入交割环节，不必如普通期货交易商品一样需先行办理报关手续并缴纳相关税费，使得有保值需求的企业不仅可以简化和缩短环节和流程，也可将交割后的保税货物直接转出口，节约物流成本、代理费用以及税务成本。

9月18日，一辆载有11.93万元船用配件的卡车，在通过舟山港综合保税区卡口时，驾驶员摇下车窗将核放单上的条形码对准卡口设备，只听“滴”的一声提示音，挡杆便自动抬杆，车辆顺利驶入卡口，整个过程用时仅15秒。

快速过关得益于“智能化卡口验放”这一监管创新制度在舟山港综合保税区的成功落地。

自2014年以来，杭州海关隶属舟山海关在舟山港综合保税区内先后复制推广了“保税展示交易”“先进区、后报关”“批次进出、集中申报”等9项自贸区海关监管创新制度，让舟山港综合保税区内的企业提前享受到了自贸区福利。目前改革红利已惠及区内22家企业。

9月13日，满洲里综合保税区正式通过国务院十部委的联合验收，成为内蒙古自治区首个综合保税区。

满洲里综合保税区地处满洲里市公路口岸、铁路口岸和航空口岸三大口岸的中心交汇处，规划区域面积1.44平方公里，围网面积为1.39平方公里。

综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。综合保税区和保税港区一样，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。

9月8日10时许，随着一声火车汽笛的鸣响，一列载有44个集装箱的列车从青海西宁双寨铁路物流中心开出，标志着青藏高原首趟中欧班列（西宁—安特卫普）正式开行。

为保障中欧班列顺利首发，西宁海关在充分考虑企业诉求和跨国联运工作流程的基础上，专门制定个性化监管方案，给予全力支持保障。结合班列的货物及物流情况，派工作组远赴新疆边境口岸的阿拉山口海关，实地考察物流交接所、口岸综合服务大厅、货运代理公司及铁路集装箱吊装现场，并与之建立工作联络机制，确定采用转关直转模式通关，最大限度保障班列顺利通关。在西宁海关报关大厅设立专门窗口，安排好非工作时间内的业务值班，及时解决企业在预归类、预审价和原产地预确定等方面的难题，确保企业顺利报关；近期连续40余次抽调关员赴企业及铁路货场开展集装箱装载监管服务，实施上门监装、先期机检、适时施封等便利化措施，实现海关监管与货物装载的同步进行，最大限度地提高了通关效能。

9月1日，深圳前海蛇口自贸片区开展平行进口汽车保税仓储业务试点启动。当天，8台平行进口汽车从深圳大铲湾码头通过调拨运输方式到达深圳蛇口前海湾保税港区，进入港区内汽车进口保税仓储，享受3个月的保税期。

平行进口汽车，是指除总经销商以外，由其他进口商从海外市场直接进口的汽车，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。

前海蛇口自贸片区保税仓库业务的开通，意味着前海蛇口自贸片区实现了平行进口汽车保税、展示、交易的“三位一体”。一方面解决了汽车进口企业码头仓储费用问题，另一方面3个月的免税时限让企业“先销售、后交税”成为可能，盘活了企业的资金链条，增加了平行进口汽车的市场竞争力。

来源：海关发布

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